很是喜好这个车的外不雅设想
刚买不久,从第一台练手车206换过来的,不晓得为什么法系正在国内不可了,其实小我感受整个质感挺不错的。
比拟于同级别同价位车型来说,凡尔赛是一款性价比很高的车型,也是一款很是适百口用旅逛的车型,总体上来说常优异的一款跨界车。
外不雅仁者见仁智者见智,我仍是挺喜好的,车头和车尾的设想都比力有标记性。换个轮毂就很活动了。动力1。8T的机子,200多匹,挺不错;操控后悬架的随动感很脚,跑山还有点中性转向的体感,好玩。
这款5F06策动机烧机油太厉害了,一千公里一升,跟阿谁宝马mini同款策动机,没有宝马命确有宝马病,地皮太硬。
挺可惜的,标致正在国内仍是没玩大白,不外这个品牌制车仍是有一手的,人家正在欧洲市场很是火,底子不愁。只可惜,国内这边一曲就没跟上时代,慢慢也就被遗忘和裁减了,汗青纪律,欠好改变。
法系车的颜值一曲正在线,正在车流中让人一眼就能认出它。虽然是中型车定位,但标致408X并未像良多同级车一样,尺寸无限加大,正在空间和长度之间找到了均衡点,这一点对市区用车很是主要。底盘结实是标致品牌车型的特点,正在408X上获得延续,设置装备摆设程度算不上逆天,但完全够用。1。6T策动机和8速从动变速箱的组合很是成熟,能够兼顾多方面需求。
法系车的设想实的很有一套,不管几多年都不外时,这点我很喜好。408X的活动感比力强,底盘质感很是好,空间和油耗表示我认为也还能够,至多不存正在什么硬伤。 |